Mỹ ACE/ ISF/ FMC

AMS (Automated Manifest System) là khai báo manifest hàng hóa đến Mỹ, còn ISF (Importer Security Filing / 10+2) là khai báo an ninh bắt buộc cho hàng đường biển nhập Mỹ. Cả hai đều nộp qua hệ thống ACE của CBP (U.S. Customs and Border Protection).

• AMS — ai khai: Carrier (hãng tàu) hoặc NVOCC/forwarder khai báo manifest (MBL/HBL) cho tất cả hàng hóa đến Mỹ bằng đường biển, hàng không, và đường bộ.
• ISF 10+2 — ai khai: Importer of Record hoặc đại diện (customs broker) nộp ISF cho hàng đường biển nhập Mỹ. ISF gồm 10 data elements: manufacturer, seller, buyer, ship-to, stuffing location, consolidator, importer, consignee, country of origin, HS code.
• Thời điểm nộp: AMS phải nộp trước khi container xếp lên tàu. ISF phải nộp ít nhất 24 giờ trước khi tàu rời cảng xếp hàng nước ngoài.
• Hàng nào bắt buộc: Tất cả hàng container đường biển nhập Mỹ bắt buộc ISF. AMS bắt buộc cho tất cả mode (biển, không, bộ).

ISF phải nộp tối thiểu 24 giờ trước khi tàu rời cảng xếp hàng nước ngoài. AMS phải nộp trước khi container được xếp lên tàu (thực tế carrier cut-off thường 6–24 giờ trước ETD). Vi phạm deadline dẫn đến phạt tiền và hàng bị giữ.

• ISF deadline: 24 giờ trước vessel departure từ cảng xếp hàng. Nộp trễ bị CBP phạt lên đến $5,000/lô hàng. ISF có thể update sau khi nộp (ví dụ bổ sung container number), nhưng 10 data elements cốt lõi phải nộp đúng hạn.
• AMS deadline: Trước khi hàng loaded on vessel. Carrier thường đặt cut-off AMS sớm hơn 6–24 giờ trước ETD. Nộp trễ AMS khiến CBP ban hành "no-load" hold — hàng không được phép xếp lên tàu.
• Hậu quả nộp trễ ISF: Phạt $5,000/violation, hàng bị hold tại cảng Mỹ, tăng thời gian thông quan và chi phí demurrage.
• Hậu quả nộp trễ AMS: Container bị từ chối xếp lên tàu, shipment bị delay sang chuyến tàu sau, phát sinh phí lưu container tại cảng xuất.

G.O.L cung cấp cả phần mềm tự khai báo và dịch vụ khai báo hộ (Filing on Behalf) AMS/ISF cho forwarder và shipper Việt Nam. Doanh nghiệp gửi chứng từ ít nhất 48 giờ trước deadline hải quan (72 giờ nếu dùng hồ sơ G.O.L), G.O.L validate và submit.

• Phần mềm tự khai: Doanh nghiệp truy cập hệ thống G.O.L, tự nhập dữ liệu và submit AMS/ISF. Hệ thống validate tự động trước khi gửi lên ACE, giảm lỗi format và reject.
• Khai báo hộ (Filing on Behalf): Doanh nghiệp gửi booking, commercial invoice, packing list, bill of lading qua email. G.O.L kiểm tra, nhập liệu, và submit AMS + ISF trước deadline.
• Khai dưới tài khoản G.O.L: Nếu doanh nghiệp chưa có tài khoản ACE hoặc Customs Bond, G.O.L khai dưới tài khoản đã được CBP duyệt, giúp xuất hàng ngay mà không cần chờ đăng ký.
• Xử lý phản hồi: Sau submit, G.O.L theo dõi phản hồi CBP (accepted, on-hold, rejected), chuyển xác nhận cho khách hàng, và hỗ trợ amendment nếu có thay đổi. Đội ngũ nghiệp vụ hỗ trợ qua emanifest@gol.vn trong giờ hành chính Việt Nam; ngoài giờ, hệ thống có chatbox hỗ trợ kỹ thuật 24/7.

FMC (Federal Maritime Commission) license bắt buộc cho NVOCC/forwarder muốn tự khai AMS dưới tài khoản riêng tại thị trường Mỹ. Tuy nhiên, nếu dùng dịch vụ khai báo hộ của G.O.L, doanh nghiệp không cần FMC license. G.O.L cũng hỗ trợ đăng ký FMC nếu cần.

• Khi nào cần FMC: NVOCC hoạt động tại Mỹ cần FMC license (OTI – Ocean Transportation Intermediary) và NVOCC Bond ($75,000). Đây là yêu cầu pháp lý của Mỹ.
• Khai báo hộ — không cần FMC: Dùng dịch vụ Filing on Behalf, G.O.L khai dưới tài khoản đã được CBP duyệt. Doanh nghiệp không cần FMC license.
• G.O.L hỗ trợ đăng ký: G.O.L cung cấp dịch vụ hỗ trợ đăng ký FMC license, NVOCC Bond, và C3 Bond. Thời gian đăng ký khoảng 10 ngày làm việc hoặc tùy tiến độ duyệt của FMC.
• ISF không yêu cầu FMC: ISF 10+2 do importer of record hoặc customs broker nộp, không yêu cầu FMC license.